November 10th, 2014

Баня №1.

В бытность,банно-прачечный комбинат,до постройки современной "финской бани",наиглавнейшая баня города,говорят,уже в новейшее время,там можно было встретить кого угодно,даже мэр города имел привычку туда хаживать,чтобы побыть с народом наедине.
Интересное место на самом деле.
Обычно в пятницу конца 70-х,начала 80-х,вечером,после работы,мы всей семьёй собирались в баню,мелкие детали отсутствуют но главное остаётся.
Почему то запоминался зимний вечер,даже скорее всего это 1980-81 год.
До бани от нашего ещё не построенного дома пешком минут 25,жили мы у бабушки,то есть в 100 метрах от места будущей постройки дома,меня садили на санки и мы втроём двигались в баню.
Санки оставляли в бане,но возможно у другой бабушки,которая жила ровно на полпути до бани,но скорее в самой бане,просто ставили в уголок и никто не уволок,не мы одни так делали.
Покупали билетики в кассе на первом этаже,справа от входа и шли,мы с отцом на первый этаж в мужское,маман на второй в женское,в мужском всегда была очередь.



Везде таблички врезавшиеся в память "не курить,не сорить",напротив входа в женскую раздевалку ширма,в зале ожидания буфет в котором продавалась газировка...почему то газировка у меня ассоциируется именно с баней,когда доходит очередь,ты отдаёшь билетики банщице,а она бросает их в специальный железный ящичек с прорезью.
В кассе продавались веники по 15 копеек,простыни и полотенца.
После посещения бани,мы всегда ждали маман,а один раз отец пошутил и отправил меня за ней в женскую,ты же маленький,тебе ничего не будет,ну я и пошел искать мать среди голых тёть),это было весело отцу и не очень матери)
На обратном пути как ритуал,зайти до бабушки,обсохнуть у печки,подоставать своего дядьку (у нас разница в возрасте 10 лет),понаблюдать с каким усердием он оформляет контурные карты,порисовать его фломастерами и дальше воспоминания обрываются.
Вот что связывает меня с этим зданием по улице Карла Либкнехта 179.
Насколько мне известно,сейчас баня не функционирует,после множества банкротств и недоремонтов,она находится на балансе города,но могу и ошибаться,она просто не рентабельна,те люди,которые посещали баню как ритуал,скорее всего покинули этот мир,а современное поколение,предпочитает общественной бане душевую кабинку в доме.

Комплектация люкс.

Снова обращаюсь к старым фотографиям,они не настолько стары,но всё же.
Одна из первых машин ВАЗ в нашем городе,фотография была сделана в 1986 году,но автомобиль выпуска 1976,если память меня не подводит.
Из рассказов владельца машины,это первая серия автомобилей ВАЗ в нашем городе,их пришло несколько штук,одинакового оранжевого цвета,кажется они пришли на завод кузнечно-прессового оборудования,где и трудился владелец в то время,распределены по ударникам производства.
У владельца,был определенный пунктик,он человек очень бережливый,старой закалки.
На автомобиле он ездил в три времени года,на зиму машина консервировалась в гараже,поэтому,этот автомобиль до сих пор на ходу!
До 1991 года он не менял владельца,в 1991 перешёл по наследству младшей дочери,которая до недавнего времени на нём и ездила,в 1991 году этот автолюбитель приобрёл ВАЗ-2105,который так же до сих пор на ходу и до сих пор он на нём раскатывает по городу,а ведь владельцу слегка за восемьдесят.
Что в этой фотографии интересного?
Комплектация люкс)
То,что позволяли себе владельцы автомобилей,модная,плетёная из проводов обмотка на руль,не уверен насчёт надобности её на легковых автомобилях,на грузовых она более востребована,но и Жигули страдали слишком неудобным рулевым колесом,конечно набалдашник на КПП,это просто стиль жизни,если у тебя нет модного набалдашника из плексигласа ты не в теме,но самое важное в этом салоне,это климат-контроль,именно из-за него,мне нравилось ездить на этом автомобиле)))