August 4th, 2016

Немного атмосферы.

Забрел сегодня на старый заброшенный автодром,здесь кстати я вторые навыки вождения впитывал,а может даже третьи,первые на своей улице,потом вот не помню,то ли на автодром,а может по дороге в аэропорт,там движения то не было,от слова совсем,но автодром больше для грузовых автомобилей,однако,были и для легковых препятствия,та же змейка и прочая лабудень,сейчас только горки и остались,тогда вот интересный вопрос,а где учат вождению на большегрузах???
Ведь автодром обязательная вещь,а тут всё разрушено и травой поросло,хотя,кто-то изредка сюда заезжает.
Вот и поэтому в том числе,когда я вижу на дорогах города ЗИЛ-130 со знком У,я стараюсь куда нибудь от греха свернуть...
А ведь раньше ещё и на КАМАЗах учили и кажется даже МАЗ в автошколе был,не говоря уже о десятках ЗИЛков и ГАЗончиков.
Обычное дело марш-бросок по полевухе,когда все имеющиеся машины выходили,колонна из 25-30 грузовиков...это сколько же инструкторов надо было)))) сейчас в штате кажется двое на категории С.


Collapse )

очередная проблема проблем.

Сверла 4/119 отсутствуют как класс в нашем городе...
Самый близкой размер 5/119..наверное качественное иначе как объяснить их цену в 135 рублей,опять же сделано в кетае...
Но мне нафиг пятерка не подходит.
Щито делать...временно отложить одну работу и взяться за другую.
Или озадачить сестру в Барнауле.
Странно ещё и то,где моё второе сверло,у меня принцип всегда иметь по два сверла каждого диаметра/размера,когда я успел сломать дубликат или куда я его дел,если в волшебном чумодане со сверлами его нет,