На перроне вокзала.
"Железка" в нашем городе появилась в далёком 1917,когда была проложена линия от Татарска (тогда ещё Томской губернии) ныне Новосибирская область,так наш уезд влился в Транссиб.
Я свой вокзал помню с середины 1980-х.
Когда он выглядел вот так.
Когда по его путям сновали разные тепловозы,разные поезда.
До восьми пассажирских поездов в сутки,в двух направлениях.
По этим фотографиям можно проследить,насколько была загружена станция,только первый путь был для пассажирских составов,остальные пять были заполнены товарняками.
Газеты в наш город доставляли строго авиацией,а вот всё остальное на поездах.
А вот так выглядел перрон,когда состав оказывался слишком длинным,прыгать строго в щебень.
...но всё меняется.
Отгрохать вокзал,который в нынешнее время скорее совершенно пуст.
хотя нет,смотрите какой то заблудившийся паровозикиз Ромашково из Барнаула.
...и даже не один.
случилось чудо,в это раннее утро я попал на прибытие поезда Барнаул-Карасук,да,редкость сейчас у нас с пассажирскими поездами.
всего шесть вагонов,вот и весь состав.
загруженность станции 100%.
забытый в СССР)
ну и пассажиропоток у нас тоже зашкаливает.
*просто стоянка поезда 20 минут,все успели выйти,а на этом направлении никто не входит.
Последнее,что можно показать применительно к вокзалу,это Водонапорная башня постройки 1914 года,памятник архитектуры местного значения,хотя,ничего сверхпамятного я тут не замечаю,разве что простояла уж больше ста лет.
Я свой вокзал помню с середины 1980-х.
Когда он выглядел вот так.
Когда по его путям сновали разные тепловозы,разные поезда.
До восьми пассажирских поездов в сутки,в двух направлениях.
По этим фотографиям можно проследить,насколько была загружена станция,только первый путь был для пассажирских составов,остальные пять были заполнены товарняками.
Газеты в наш город доставляли строго авиацией,а вот всё остальное на поездах.
А вот так выглядел перрон,когда состав оказывался слишком длинным,прыгать строго в щебень.
...но всё меняется.
Отгрохать вокзал,который в нынешнее время скорее совершенно пуст.
хотя нет,смотрите какой то заблудившийся паровозик
...и даже не один.
случилось чудо,в это раннее утро я попал на прибытие поезда Барнаул-Карасук,да,редкость сейчас у нас с пассажирскими поездами.
всего шесть вагонов,вот и весь состав.
загруженность станции 100%.
забытый в СССР)
ну и пассажиропоток у нас тоже зашкаливает.
*просто стоянка поезда 20 минут,все успели выйти,а на этом направлении никто не входит.
Последнее,что можно показать применительно к вокзалу,это Водонапорная башня постройки 1914 года,памятник архитектуры местного значения,хотя,ничего сверхпамятного я тут не замечаю,разве что простояла уж больше ста лет.