Новосибирский метрополитен
За свою жизнь я спускался в метро дважды.
Впервые в 1983 году в Ленинграде, о чем в памяти не осталось ничего, совершенно ибо эрмитаж, негры, ГУМ, -колодцы и вечернее катание на коньках в дворовой коробке затмили всё.
Второй раз я побывал в метро Новосибирска в 1996 году, просто ради интереса, тогда у него было меньше станций чем сейчас, кажется Заельцовскую линию только рыли, я прокатился от Красного проспекта до Карла Маркса и обратно, в то время у меня ещё действовали льготы, я показал пенсионное и прошел мимо жетонопоглотителей.
И вот случился третий раз.
Надо сказать, что в первый день я о метро и не помышлял, да и о транспорте вовсе, всё что меня интересовало я исходил пешком, видимо выходив не меньше десяти километров, уже смеркалось, я шел по Красному в сторону Гоголя и звонил родственникам, с предложением приютить меня на ночь))), там были свои заморочки и мне нужно было погулять ещё часика полтора, я дошел от Площади Ленина до пересечения Красного и Гоголя и повернул в нужную сторону рыская глазами по всевзможным бутикам и магазинам в поисках кафешки (но это совсем другая история)....
Пройдя больше 2,5 километров откушав кофе я сел на троллейбус №23 и доехал до гостиницы "Северная".
Там поплутав, переночевал и утром двинул в обратную строну, всенепременно намереваясь спуститься в метро.
У меня странный принцип ориентации в новых местах, для внутренней геолокации и понимания что, где и куда,мне нужно около суток, поэтому я снова на троллейбусе доехал до станции Покрышкина и спустился вниз.
Тут должно быть отступление нужности/ненужности всех этих металлоискателей и прочее, но рассказ затягивается.
Заскочив внутрь мимо рамки и охранников я понял что не знаю где купить жетоны, охранник мне всё рассказал, я несколько минут мучил автомат по продаже пока он на мою сотню не высыпал 9 одинаковых монет в ладонь, восемь десяток и такой же практически жетон (надо было сразу на сотню и брать уже позже подумал я) снова подойдя к турникетам я с дотошностью пытался найти щель для жетонов.
Только через минуту разобрался, что эти турникеты для безнала, нашел нужный турникет, кинул жетон и тут...случилось страшное, кинул жетон, шагнул и моё мужское начало чуть было не попало меж зубами турникета, не знаю почему так случилось.
Вобщем меня провели через служебный проход ,а я чувствовал себя деревенщиной, не успел спуститься подошел мой поезд.
Доехав до Сибирской вышел чтобы перейти на красную линию, фотографий сделано было достаточно, видимо что-то пошло не так и резкости на большинстве ноль.
И снова подошел мой поезд который увез меня до Октябрьской.
Когда я вышел из подземки было очень пасмурно, а главный ориентир для меня это солнце, казалось бы я шел точно в направлении улицы Восход, но каким то образом оказался на Сакко Ванцетти, о чем нисколь не жалею.
Уже после посещения музея Октябрьского района я более уверенно спустился в метро, разменял деньги на жетоны и поехал на Площадь Ленина, как ни странно, не успел спуститься подошел мой вагон.
Всего одна станция промелькнула за секунды, выход из метро сразу в здании Краеведческого музея.
После трех часов в музее я снова спустился в подземку, проехал до Красного перешел на зеленую и...
Эскалатор меня привез прямо в здание пригородного вокзала, где я приобрел билет и пошел на площадь Гарина-Михайловского выпить кофе.
Собственно на привокзальной площади был и вход в метро.
На память мне остался один жетон размером с десятирублевку и стоимостью в два червонца.
Недорого кстати за проезд без пробок.
Для более детального обзора, придется в метро вернуться, когда нибудь...
Впервые в 1983 году в Ленинграде, о чем в памяти не осталось ничего, совершенно ибо эрмитаж, негры, ГУМ, -колодцы и вечернее катание на коньках в дворовой коробке затмили всё.
Второй раз я побывал в метро Новосибирска в 1996 году, просто ради интереса, тогда у него было меньше станций чем сейчас, кажется Заельцовскую линию только рыли, я прокатился от Красного проспекта до Карла Маркса и обратно, в то время у меня ещё действовали льготы, я показал пенсионное и прошел мимо жетонопоглотителей.
И вот случился третий раз.
Надо сказать, что в первый день я о метро и не помышлял, да и о транспорте вовсе, всё что меня интересовало я исходил пешком, видимо выходив не меньше десяти километров, уже смеркалось, я шел по Красному в сторону Гоголя и звонил родственникам, с предложением приютить меня на ночь))), там были свои заморочки и мне нужно было погулять ещё часика полтора, я дошел от Площади Ленина до пересечения Красного и Гоголя и повернул в нужную сторону рыская глазами по всевзможным бутикам и магазинам в поисках кафешки (но это совсем другая история)....
Пройдя больше 2,5 километров откушав кофе я сел на троллейбус №23 и доехал до гостиницы "Северная".
Там поплутав, переночевал и утром двинул в обратную строну, всенепременно намереваясь спуститься в метро.
У меня странный принцип ориентации в новых местах, для внутренней геолокации и понимания что, где и куда,мне нужно около суток, поэтому я снова на троллейбусе доехал до станции Покрышкина и спустился вниз.
Тут должно быть отступление нужности/ненужности всех этих металлоискателей и прочее, но рассказ затягивается.
Заскочив внутрь мимо рамки и охранников я понял что не знаю где купить жетоны, охранник мне всё рассказал, я несколько минут мучил автомат по продаже пока он на мою сотню не высыпал 9 одинаковых монет в ладонь, восемь десяток и такой же практически жетон (надо было сразу на сотню и брать уже позже подумал я) снова подойдя к турникетам я с дотошностью пытался найти щель для жетонов.
Только через минуту разобрался, что эти турникеты для безнала, нашел нужный турникет, кинул жетон и тут...случилось страшное, кинул жетон, шагнул и моё мужское начало чуть было не попало меж зубами турникета, не знаю почему так случилось.
Вобщем меня провели через служебный проход ,а я чувствовал себя деревенщиной, не успел спуститься подошел мой поезд.
Доехав до Сибирской вышел чтобы перейти на красную линию, фотографий сделано было достаточно, видимо что-то пошло не так и резкости на большинстве ноль.
И снова подошел мой поезд который увез меня до Октябрьской.
Когда я вышел из подземки было очень пасмурно, а главный ориентир для меня это солнце, казалось бы я шел точно в направлении улицы Восход, но каким то образом оказался на Сакко Ванцетти, о чем нисколь не жалею.
Уже после посещения музея Октябрьского района я более уверенно спустился в метро, разменял деньги на жетоны и поехал на Площадь Ленина, как ни странно, не успел спуститься подошел мой вагон.
Всего одна станция промелькнула за секунды, выход из метро сразу в здании Краеведческого музея.
После трех часов в музее я снова спустился в подземку, проехал до Красного перешел на зеленую и...
Эскалатор меня привез прямо в здание пригородного вокзала, где я приобрел билет и пошел на площадь Гарина-Михайловского выпить кофе.
Собственно на привокзальной площади был и вход в метро.
На память мне остался один жетон размером с десятирублевку и стоимостью в два червонца.
Недорого кстати за проезд без пробок.
Для более детального обзора, придется в метро вернуться, когда нибудь...